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  • 泰安市新甫新型建材(圖)-燒結多孔磚磚廠-燒結多孔磚
    泰安市新甫新型建材(圖)-燒結多孔磚磚廠-燒結多孔磚

    新泰市新甫新型建材有限公司

    經營模式:生產加工

    地址:新泰市翟鎮唐立溝村

    主營:煤矸石燒結承重空心磚制造,銷售,制磚機械,破碎機械的銷售

    業務熱線:0538-7210111

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    產品詳情 聯系方式
    產品品牌:新甫建材
    供貨總量:不限
    價格說明:議定
    包裝說明:不限
    物流說明:貨運及物流
    交貨說明:按訂單
    有效期至:長期有效

        燒結多孔磚是一種使用廣泛的砌筑材料,在很多領域都有廣泛應用。為保障施工質量,我們在鋪設時應按照設計圖紙正確操作,并且還有幾點要點需要注意,下面就是燒結多孔磚廠家為我們介紹的鋪設時需要注意的幾大要點:

      1.為防止出現泛霜,施工中所用的沙子應為河沙。

      2.燒結多孔磚是一種相對較脆的材料,因此,在裝卸和鋪設過程中,必須小心,防止破損。

      3.為了避免施工過程中磚出現移動,鋪設完后不可再往磚的接縫中添沙,應在鋪設一小段后,就用鐵鍬把細紗撒到燒結磚的接縫中,此舉稱為'揚沙定位'。

      4.不允許用鹽除冰雪,鹽雖不會損壞燒結磚,但它會損壞灰漿接縫,若鹽溶解或滲入磚面,會出現難看的泛霜,要想避免路面結冰,可在磚面上撒一層沙。

      燒結多孔磚的鋪設嚴重影響著后期的使用狀況,因此,我們在鋪設時應謹慎,并注意上述幾點問題,保障其鋪設質量。



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    視頻作者:新泰市新甫新型建材有限公司








    隧道窯吊頂板為耐火混凝土吊頂板,它是由硅酸鋁水泥與不同粒度的耐火骨料預制而成,其燒結抗溫耐火度為1300℃,而煤矸石隧道窯產品gao燒結溫度為1050℃,所以在正常焙燒使用中,吊頂板是絕dui安全的。

      在焙燒過程中對吊頂板影響da的是煤矸石中的硫、鉀和鈉的化合物,高溫下這些有害雜質隨煙氣侵蝕吊頂板,與吊頂板中的耐火材料發生熱學化物反應,生成新的低熔礦務,而新生礦物在體積上會出現不同程度的膨脹,致使吊頂板剝落及開裂,并且隨著這種化學反應在不斷重復,剝落現象也越來越嚴重。另外,有些新生低熔礦物可使耐火材料結構變得疏松,這樣耐火材料就失去它原有的特性,其強度、熱傳導及彈性系數等物理性能發生一系列變化,致使耐火材料的使用壽命變短。

      在隧道窯中,預熱帶高溫段和焙燒帶部位的吊頂板是受影響嚴重的,隨著溫度升高,這些有害元素的化合物在煙氣中的濃度會增大,對耐火材料的侵蝕也就更為強烈。在預熱帶和冷卻帶的低溫段,有害雜質對耐火材料損害較小,所以,在出窯時窯車面上雖然可以經常看到掉落的吊頂板碎塊,但在隧道窯兩頭很難觀察到吊頂板被損害的現象。





          煤矸石隧道窯一般生產家均采用斷面較大的窯型。大斷面隧道窯的窯頂,均采用輕質耐火混凝土板吊頂結構。耐火混凝土吊頂板是用硅酸鋁水泥做膠結劑,與多孔高鋁耐火骨料和細粉按一定的配合比,經加水、成型和養護后預制而成的。它的特點是體積密度小、重量輕;導熱率低,隔熱性能好;燒后線變化小,穩定性能好,它的使用溫度為1300℃~1350℃.

      輕質耐火混凝土吊頂板極易損壞。尤其是在投產點火烘窯階段,如果烘窯溫度和升溫速度控制不當,則吊頂板易產生裂紋、表面剝落和強度急劇下降。因此,烘窯是輕質耐火混凝土頂板使用中的關鍵環節。烘窯的主要作用是排除窯體與吊頂板中的游離水、化學結合水,并獲得高溫使用性能。

      輕質耐火混凝土吊頂板的使用中應特別注意的問題:一是輕質耐火混凝土吊頂板中硅酸鋁水泥的含量越高,烘窯越容易出現裂紋、表面剝落和強度降低等問題。因此,烘窯的溫度與升溫速度,應依據輕質耐火混凝土吊頂板的熱工性能而定。二是輕質耐火混凝土吊頂板在大于1300℃時才能被燒結,而煤矸石磚的gao燒成溫度為1050℃,吊頂板達不到所需的燒結溫度,強度必然較低。因此,在窯爐運行中,要保持窯內溫度穩定。操作人員要注意觀察,若發現出窯的窯車上面有掉落物,則應查找原因,并采取相應措施。

      窯體易損壞的部位是窯墻和曲封磚,損壞的主要原因是窯車的碰撞與摩擦等機械損傷。特別是當窯車塌車時,塌落的制品在冷卻帶冷卻強度提高后,極易把窯墻與曲封磚擠破。因此,要在碼坯、干燥、焙燒等環節注意操作,嚴防倒垛事故。一旦在隧道焙燒窯內出現塌車倒垛事故,則要在冷卻帶的抽熱風管口把塌落在靠近窯墻的制品掏出來。為此,抽冷風管應設帶盲板的三通管,需要掏磚時,打開三通管的盲板即可方便操作。hao在冷卻帶與焙燒帶之間加一個高600㎜、寬400㎜的事故處理孔,需要時,只要把堵塞的耐火磚拆出來即可使用。



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